A partir de hoje, ja e possivel ler e escrever nas unidades de comando das viaturas equipadas com o motor 1.2 TDI do grupo VAG. Tratando-se de uma unidade motriz com alguma quota de mercado com problemas conhecidos a nivel de sistemas anti-poluicao e com falta de binario tornando-a muito desagradavel de conduzir, esta nova solucao vem trazer aos proprietarios de viaturas com este motor a possibilidade de melhorar drasticamente as suas prestacoes.
Numa primeira fase de testes, conseguimos alcancar 105cv e 210Nm, face aos 80cv 185Nm aferidos com a viatura original.